تمنح سيارة BMW M2 الجديدة كلياً المعنى الحقيقي لمتعة القيادة، بفضل اعتمادها على واحدةٍ من أكثر التقنيات تطوراً في عالم السيارات الرياضية، لتقدم أداء رياضياً يجسد قوة ومتانة طرازات M للعلامة البافارية العملاقة. تمتلك سيارة BMW M2 عناصراً رائدة توفّر متعة مطلقة في القيادة، وذلك من خلال محرّك قويّ مُكون من 6 أسطوانات، يولّد قوة تصل إلى 338 كيلو واطاً/460 حصاناً، ويعد هذا الطراز الجيل الثاني والأحدث من السيارة الرياضية المدمجة عالية الأداء. يمثل الظهور الأول لـ BMW M2 الجديدة حدثاً بارزاً يُضاف إلى حملة الاحتفالات بمناسبة مرور 50 عاماً على تصميم شركة BMW M GmbH لأول طراز من فئة M والتي شكلت آنذاك، حقبة جديدة في عالم السيارات الرياضية عالية الأداء.

تتميز BMW M2 بديناميكية مميزة وكفاءة في القيادة، بفضل التقنيات المدمجة بين مجموعة ناقل الحركة، وتقنية الهيكل المعدلة من شقيقتيهاM3  وM4 مع فرق في الحجم، والتي تُعد الفلسفة الأساسية لمفهوم السيارة الرياضية ذات المقعدين والبابين والمحرك قوي، فضلاً عما تقدمه من مزايا وخصائص للتحكم بسهولة مطلقة. تتجلى هذه الشخصية المميزة أيضاً في التصميم الخارجي لسيارة الكوبيه التي تجسد الطابع الرياضي بأبهى صورة.

كما تساهم خاصية التحكم والتشغيل المتطورة في تعزيز تجربة القيادة، وتوفير أداء استثنائي يخطف الأبصار. إذ تواصل سيارة BMW M2 الجديدة، بفضل ما تتميز به من تقنيات تكنولوجية متطورة، طريقها في ترسيخ عراقة العلامة التجارية البافارية المتمثلة في التصميمات الرياضية فائقة السرعة وذات الأبعاد المدمجة، والتي بدأت الشركة بإنتاجها في عام 1973 مع الكشف الرسمي عن طراز BMW 2002 تيربو.

يبدأ إطلاق سيارة BMW M2 الجديدة رسمياً في أسواق منطقة الشرق الأوسط وجميع أنحاء العالم، خلال شهر أبريل 2023. وسيتم تصنيعها جنباً إلى جنب مع سيارة BMW 2 Series Coupé الجديدة في مصنع San Luis Potosí التابع لمجموعة BMW في المكسيك.

نسب مميزة وأبعاد مدمجة لسيارة رياضية:

يتناغم الطابع الأنيق والرياضي في سيارة BMW 2 Series الجديدة، بأبعادها المدمجة التي تمنح مظهراً قوياً ومتيناً مع خصائص ولمسات تصميمة بطريقة طرازات M، حيث تتميز شبكتها الأمامية بتصميم أفقي وفتحات هوائية مرتبة عمودياً بدلاً من القضبان الكلاسيكية، ومدخل هواء منخفض مؤلف من ثلاثة أقسام، وخطوط مستطيلة الشكل لإضفاء مزيد من القوة المتأصلة في طراز M. جاء التصميم الخارجي للسيارة ليناسب المتطلبات الفنية من منظومة هواء التبريد والتوازن الديناميكي الهوائي، فضلاً عن الأسطح المصممة بطابع رياضي، والحواف الجانبية البارزة، وأقواس العجلات القوية التي تضفي طابعاً رائعاً على المنظر الجانبي.

محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، وتجاوب سريع:

زُود المحرك السداسي المستقيم الذي تم تطويره للطراز المدمج عالي الأداء بتقنية M TwinPower Turbo وتصميم عالي السرعة بخصائص M النموذجية. يتميز هذا المحرك بفروقات صغير عن المحرك المستخدم في طرازي BMW M3 وBMW M4، إذ تضم الوحدة التي تبلغ سعتها 3.0 لتر، نظام محسن لتوليد استجابة لا مثيل لها، وتنشيط سرعة الدوران، وإيصال القوة الخطية إلى أعلى المستويات ضمن نطاق سرعة المحرك.

تجربة استثنائية مع ناقل حركة M Steptronic ذي الثمان سرعات وتقنية Drivelogic:

يعتبر ناقل الحركة M Steptronic المزود بتقنية Drivelogic عنصراً مبتكراً وفريداً، وبسبع سرعات مختلفة، صُمم خصيصاً ليلائم محرك BMW M الذي يمتاز بسرعات الدوران المرتفعة. ويفتخر هذا النظام باحتوائه على خيار التعشيق الآلي بقوة سحب مطورة، والاتصال المباشر بالمحرك، والقدرة على تنفيذ عدة نقلات في السرعات، بهدف الاستفادة القصوى من قوة السحب وتحقيق الثبات أثناء القيادة.

تتسارع سيارة BMW M2 الجديدة من 0 إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) في غضون 4.1 ثانية مع ناقل الحركة M Steptronic ثماني السرعات، و4.3 ثانية مع ناقل الحركة اليدوية بست سرعات. وهي قادرة على توليد الطاقة من 0 إلى 200 كم / ساعة (124 ميلاً في الساعة) في 13.5 ثانية فقط.

الدفع بالعجلات الخلفية ونظام التحكم في السحب ونظام M التفاضلي، لقيادة بغاية الدقة والمتعة والثبات:

يعمل نظام M التفاضلي النشط، بغض النظر عن اختيار ناقل الحركة، على توزيع عزم القيادة بشكل متغير بين العجلات الخلفية بهدف الاستفادة القصوى من قوة السحب خلال عملية تغيير الطرق الديناميكية أو زيادة التسارع للخروج من الطرق الوعرة أثناء الانعطاف بسرعات عالية أو على الطرق المتعرجة. كما يوفر هذا النظام التفاضلي تحكماً دقيقاً خلال التسارع الجانبي القوي التي تتميز بها طرازات M،  فالتعديل الثابت والمتواصل لنظام القفل التفاضلي يؤدي إلى حالة من الانسجام والتناغم في أداء القيادة، وتحسين مستويات التحكّم في أوضاع القيادة الصعبة. شهدت قوة السحب تحسناً ملحوظاً بفضل دعمها بجهاز كهربائي يعمل على تخفيض الفرق في سرعة الدوران بين العجلات الخلفية، ما يتيح للسائق قيادة سلسة من خلال تحديد نمط القيادة للحد من انزلاق العجلات، مع إمكانية الاختيار من بين عشرة أنماط للقيادة.

كما يدعم هذا النظام الاستخدام الأمثل لنظام الإقفال بين 0 و100 بالمائة، ويلغي بذلك أصغر الفروقات في العزم بين العجلات الخلفية دون أن يؤثر على التوجيه. ويوفر النظام التفاضلي النشط التحكم المثالي بعجلة القيادة والتوجيه بكل ثبات والمعالجة المثالية ويحول قوة دفع المحرك إلى تسارع بغض النظر عن طبيعة الطرقات، ما يوفر مستويات مختلفة من الثبات للعجلة الخلفية اليمنى واليسرى، بالإضافة إلى تحسين نقل الطاقة عند التسارع والخروج من المنعطفات.

مقصورة مثالية رياضية متطورة مع شاشة منحنية من BMW:

تتميز سيارة BMW M2 الجديدة بمقصورة قيادة متطورة للغاية، ومصممة لتلبي كافة احتياجات السائق، وتتميز بعداد سرعة متطور، وعناصر تحكم وخيارات ووظائف أخرى من لمسات M، بالإضافة إلى شاشة BMW المنحنية والتي تُظهر مدى التطور الفائق والتكنولوجيا المتقدمة في الطراز الرياضي. تستعرض الشاشة مجموعة من المعلومات المتعلقة بالقيادة، بما في ذلك Shift Lights في تخطيط رسومي جديد على شاشة عرض المعلومات مقاس 12.3 بوصة. كما تتوفر السيارة بشاشة تحكم مقاس 14.9 بوصة، لتستعرض بعضاً من الخصائص الإضافية منها حالة أو نمط قيادة السيارة، وحالة الإطارات.

ملاحظة: جميع الأرقام المتعلقة باستهلاك الوقود/الطاقة الكهربائية والانبعاثات والمدى الكهربائي مؤقتة.