أعلنت شركة أبولو جو " Appolo Go" التابعة لبايدو الصينية، عن شراكة مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي لإطلاق خدمات التنقل الذاتي، لتصبح دبي أول سوق دولي للشركة خارج الصين وهونغ كونغ.

ستبدأ المرحلة الأولى بنشر 100 مركبة أجرة روبوتية بحلول نهاية 2025، مع توسع الأسطول إلى 1000 مركبة بحلول 2028، دعماً لهدف دبي بجعل 25% من وسائل النقل ذاتية القيادة بحلول 2030.

وابولوجو هو عبارة عن روبوتاكسي متاح في أكثر من 10 مدن صينية، مع تشغيل كامل دون سائق في بكين، شنتشن، ووهان، وتشونغتشينغ. تجاوز إجمالي عدد الرحلات 10 ملايين طلب، مع أكثر من 1.5 مليار كيلومتر من المسافة المقطوعة، دون أي حوادث أمان كبيرة.

وتسعى  ابولوجو Apollo Go إلى جعل السيارات أكثر ذكاءً وتبسيط تجربة التنقل، مع التركيز على تلبية احتياجات فئات المجتمع المختلف

في نوفمبر 2024، شاركت فتاة كفيفة من ووهان تجربتها في استخدام سيارات القيادة الذاتية والصعوبات التي واجهتها. بعد مشاهدة الفيديو الخاص بها،

و قامت ابولوجو  Apollo Go بتطوير ميزات مخصصة لذوي الإعاقة مثل البحث التلقائي عن السيارة، الفتح والإغلاق التلقائي للأبواب، والتنبيهات الصوتية للأمان، مما أتاح للعديد من المكفوفين فرصة تجربة التنقل المستقل لأول مرة بأمان.

تعتمد روبوتاكسي على مركبات كهربائية بالكامل، مما يقلل من انبعاثات الكربون بنسبة 43٪ مقارنة بالسيارات التي تعمل بالوقود. كما يتم إنتاج الجيل السادس من السيارات في مصنع صديق للبيئة يعمل بتقنية 5G، مما يقلل من استهلاك المياه بنسبة 23٪ واستهلاك الطاقة بنسبة 20٪.

وفي شهر  ماي2024، أطلقت بايدو نموذج الذكاء الاصطناعي Apollo ADFM، وهو أول نموذج قيادة ذاتية L4 في العالم، إلى جانب الجيل السادس من المركبات ذاتية القيادة، يعتمد هذا النموذج على الذكاء الاصطناعي لضمان أمان أعلى بمقدار 10 أضعاف مقارنة بالسائق البشري، مع القدرة على التعامل مع جميع السيناريوهات الحضرية المعقدة.

يعتمد الجيل السادس من سيارات روبوتاكسي على “نموذج Apollo ADFM + أجهزة متطورة + هيكل أمان متكامل”، مع 10 أنظمة أمان احتياطية و 6 استراتيجيات أمان MRC لضمان موثوقية السيارة حتى في أصعب الظروف.

تمتلك بايدو أكثر من 5000 براءة اختراع في القيادة الذاتية، وهي الأولى عالميًا من حيث عدد براءات الاختراع في القيادة الذاتية المتقدمة. ووفقًا لتصنيف Guidehouse لأقوى الشركات في مجال القيادة الذاتية، فقد احتلت Apollo Go بجانب Waymo و Argo AI مكانة ضمن الشركات الرائدة عالميًا، مما يعكس قوتها السوقية العالية ورضا العملاء عن خدماتها.

في  شهر ماي 2024، تم الكشف عن الجيل السادس من سيارات Apollo Go ذاتية القيادة خلال حدث Apollo Day، حيث تم دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي بعمق مع هندسة المركبات.

تتميز هذه السيارة بتصميم أمان متقدم يضم 10 أنظمة أمان احتياطية و6 استراتيجيات MRC لضمان استقرار السيارة وموثوقيتها. كما أن احتمال فشل النظام أقل من 10⁻⁸، مما يجعل مستوى الأمان فيها مقاربًا لمستوى طائرة الركاب C919.

من الناحية التقنية، تعتمد السيارة على نموذج الذكاء الاصطناعي Apollo ADFM، وهو أول نموذج قيادة ذاتية L4 في العالم، مما يعزز من قدرة السيارة على التعامل مع سيناريوهات قيادة معقدة بأمان وكفاءة عالية.

تم تصميم الجيل السادس بما يركز على راحة وأمان الركاب في المقعد الخلفي، حيث توفر السيارة مساحة داخلية أوسع ومقاعد متعددة الوظائف لتوفير تجربة سفر أكثر راحة وأمانًا.

منذ عام 2022، بدأت Apollo Go بتشغيل برنامجها التجريبي للقيادة الذاتية في ووهان. وفي عام 2024، نجحت في التعامل مع الطرقات الحضرية المعقدة، مما مكن سياراتها من القيادة بأمان في الجسور العلوية، والدوارات، والطرق السريعة، والمناطق المدرسية، والأسواق الليلية، وحتى في ظروف الطقس الصعبة مثل الأمطار المتوسطة والثلوج الخفيفة.

تقدم ابولوجو  Apollo Go خدمات نقل ذاتية القيادة على مدار الساعة (24/7) لسكان ووهان، حيث بلغ إجمالي المسافة المقطوعة 1.5 مليار كيلومتر دون تسجيل أي حوادث أمان كبرى. كما أصبحت السيارات ذاتية القيادة حلاً فعّالًا لمشكلات النقل في الأوقات المتأخرة، والمناطق النائية، والمراحل الأخيرة من الرحلة، مع تحقيق معدل رضا المستخدمين بنسبة 98٪. اليوم، أصبحت ووهان أكبر منطقة تشغيل للمركبات ذاتية القيادة في العالم.

 وتسعى Apollo Go إلى التوسع خارج الصين، حيث حصلت في 29 نوفمبر 2024 على أول ترخيص لاختبار المركبات ذاتية القيادة في هونغ كونغ، وهو أول ترخيص قيادة ذاتية على الطرق اليسرى، مما يمثل بداية توسعها العالمي